Disebabkan tank ngv aku kt belakang seberat 50KG beserta woofer box dan barang2 lain di bonet belakang maka ketinggian belakang kereta aku lebih rendah berbanding depan. Kebetulan pula en. Apis telah menukar pelapik getah oem dengan pelapik getah kereta perdana. Ketinggian pelapik getah p.perdana agak jauh berbeza sebab lagi tebal dan bergerigi keluar berbanding oem saga blm yang gerigi masuk dalam (female).
Bahagian bawah di jack dahulu sebelum spring dan absorber boleh dibuka
Ni kereta pemilik en. kamarul... lawa stiker... hehe
Ni pelapik oem saga blm
Ni pula pelapik getah p.perdana... notis x lagi tebal?
Now bunyik kengkadang "ngek... ngek" semasa berhenti dan menarik handbrake sudah hilang... video dibawah menunjukkan real test bahagian kereta ditolak tetapi tiada bunyi keluar...
Hari ni dah masuk 2 hari aku pergi kerja menaiki motosikal, rasa rindu pulak dengan kereta aku nih. Rasa rindu dengan dentuman subwoofer mohawk beserta 4 speaker depan dan belakang, keharuman wangian ambi-pur campuran wangian formula aku dan tak lupa juga ngauman enjin campro 1.3 iafm aku. Kereta aku telah dipinjam oleh kakak aku sebab kereta dia antar bengkel so adik beradik mesti tolong menolong kan.
Ini lah rupe moto aku yang selalu aku tunggang sebelum kehadiran kereta saga blm. Moto ni beli masa aku blaja kat poli dulu. Dah banyak berjasa moto ni. Tak pernah meragam walaupun berhujan berpanas tanpa ada garaj. Servis minyak hitam mesti pakai jenama bagus punya. Start enjin sekali dah hidup. Ok tu je aku nk merepek... Apa projek tuk kereta ye... tunggu... hehe
link berita hari ini dari tv3 08/11/2008 ... tank LPG (liquid petrol gas) tak tahan pressure yang tinggi. Apa apa pun takziah dan alfatihah kepada mangsa.
CNG (compress natural gas)
gambar van kebaboomm... (nampak tong gas masak dimodified...)
hari ni aku isi gas nampak myvi dgn camry pakai ngv... huhu jimat...
