Last post sini

Selamat jalan kepada kereta saga yang banyak berjasa. 6Tahun berkhidmat penuh cemerlang, kini masanya untuk aku melepaskanmu kepada tuan baru. Untuk makluman kereta aku ni telah berjaya dijual  pada bulan mei 2014 tadi. Alhamdulillah semoga tuan baru menjaganya.

Aku jual sebab 'upgrade' sikit keluasan kereta, segmen masih sama B-segmen. Logo je tukar kepada huruf H.


Ni antara beza kereta baru dan lama.

Dapat kereta terus pam ron95 nak biasakan pakai minyak baru naik. So far ok la rasa ringan je respond dia.

Sekian,  Tamat

Abah sudah pergi

Innalillah, pada 28 mac 2014 kira-kira 11.02 pagi abah yang selama ini kami sayangi dan hormati telah kembali kepada penciptaNYA. Agak sedih tetapi aku redha la. Bulan mac ni paling sedih sebab 4 orang kat taman perumahan kg halaman aku meninggal (termasuk abah aku) dan juga misteri kehilangan sahabat2 sekerja 20 orang (yang betul-betul aku kenal ada 5 orang) yang nak ke kursus training ke Tianjin China menaiki pesawat MH370. Moga roh mereka tenang serta ditempatkan dikalangan orang beriman. Al-fatihah

tukar clutch plate

Setelah 6 tahun aku pakai kereta sampai la waktu clutch manual kereta ni dah perlu ditukar. Sebabnya bila naik jalan tinggi sikit contoh naik bukit bunyi meraung tapi kereta tak 'pergi' sangat. Jadi aku ke bengkel stage3 automotive (link facebook) . Bengkel ni ok cuma kereta customer banyak sangat jadi terpaksa tinggal kereta kat situ untuk beberapa hari.

Clutch original sebelum ditukar

 Clutch baru Exedy SR20 model sebab gbox BLM/FL manual saja pakai aikikikai (nissan) kalau flx dah pakai gbox getrag (ford rasanya). Kira kacuk nissan+mitsubishi la n

Original plate (gambar google internet)

pressure plate  juga tukar amik model mitsu 4g model (kata pomen stage3 la).

Lepas pasang ok la cuma minyak mcm kuat dari sebelum ni. Bawak pun sedap (sbb barang baru tukar kan). Untuk rujukan sesiapa nak tukar original proton boleh rujuk harga proton part disini PW812038, PW812037 

Mazda 3 kereta idaman lepas ni

Berkenan betul aku tengok design mazda sejak generasi sebelum ni dan latest skyactive.Design cun, nampak laju dalam masa sama claim 19km seliter petrol tanpa bantuan hybrid. WOW



Interior dah macam conti ala2 bmw. Agaknya designer dia orang eropah kot

2014 mazda 3 interior

 2013 Bmw 3 series
 
Target lagi beberapa tahun lagi beli sebiji, sekarang ni simpan RM dulu.

Kereta aidil adha

Alhamdulillah kereta Suprima S Sedan executive bapa aku dah selamat sampai hari Isnin tadi.
Sila folo blog kereta itu di http://suprimasedanku.blogspot.com/

Poskereta adik aku

Awal bulan 7 tadi, adik aku yang cikgu tu baru tahu dia dapat posting kat Sarawak. Jadi dipendekkan cerita memang luck dia la, sekolah yang dia dapat mengajar tu ada road access ala-ala kampung juga la kalau kat semenanjung ni. Cuma risau orang perempuan ni pergi ulang alik naik basikal (ada basikal je sbb dia takde lesen moto). Nasib baik adik aku beli saga flx masa dia belajar tahun 2011 ari tu (rujuk sini)

Dokumen yang diperlukan adalah salinan (photostat) IC pemilik knderaan, salinan geran kenderaan yang disahkan dari pegawai, kalau kereta masih dalam loan mesti ada surat perlepasan kenderaan dari bank cakap nak ke sarawak. Dah selesai semua dokumen tu pilih je tarikh nak hantar ikut jadual syarikat yang kita pilih.

Jadinya masa bulan puasa ari tu aku dan dia arrange hantar sagaflx ke Sarawak door-to-door guna kapal roro sebab murah sikit.

Basic Charges (Proton Saga BLM/FLX).

NO	DESCRTION	CHARGES (MYS)
1	Booking Fees	150.00
2	OCEAN FREIGHT CHARGES (PORT TO PORT) ke KUCHING (Including Customer Clearance Both Side, B/L, Handling, Port Charges)	1550.00
3	MARINE INSURANCE* ( Basic Cover Rm15,000.00 Min for Market Value ) T&C.	100.00
4	BUNKER SURCHARGES (EFFECTIVE 15/05/2011)	150.00
	TOTAL	1950.00

Charge utk hantar sampai ke rumah dia kat Lubok Antu (LA) rm450. Kalau nak pickup sendiri kat port kuching payah jugak, kalau lelaki mcm aku la, aku gagahkan jugak sbb 3jam lebih perjalanan. Jalan dia tak berapa besar.

Keep track your car's Fuel Consumption online

Tahukah anda bahawa anda boleh mencatit FC kenderaan anda, dan share pada user seluruh dunia di http://www.fuelly.com/car/proton/saga atau buka sahaja browser pada telefon pintar anda di m.fuelly.com login dan update sahaja lepas siap isi petrol.

Ini adalah contoh setting kat account fuelly aku, aku pilih Trip Miles (or KM) supaya lagi senang dari pakai odometer agak payah nak ingat beratus2 KM total milleage kereta.

Tukar tayar dan servis

Dah agak 3 tahun juga tayar yg aku pakai skrg ni. Harini kebetulan cuti jadi tukar satu set depan belakang goodyear nct5 (bajet ciput tak mampu nk angkat continental lagi..haih). Kat kedai tu kena racun dengan pekerja dia terpasang sekali spring sport brand konwa dari jepun tulisannya.

Oh lupa tukar bearing belakang kiri kanan sbb dah tak elok, lepas tu tukar minyak hitam castrol magnatec 10w-40. Huh rabak wallet.. pst : cepat2 tukar sebelum cukai GST implement.. hiks

Battery dah habis

Akhirnya pada pagi 15dec2012 tadi bateri kereta aku dah habis setelah hampir 2tahun 7bulan berkhidmat dengan cemerlang. Bateri sebelum ni yang aku beli bulan september aku dah bagi kt mmbr aku pakai vios sebab kebetulan masa tu bateri dia habis dan waktu weekend. So lepas tu dia ganti dengan bateri baru panasonic.

Nak jd cerita bateri (panasonic) tu aku tolong jumper pulak kat kereta saga flx adik aku 3 minggu lepas, kereta dia gagal dihidupkan sebab bateri lemah. Lepas 1 hari cubaan menghidupkan kereta beliau gagal, terpaksa panggil pomen eon datang rumah lepas diorang start dekat seminit baru hidup. Kata pomen sebab flx adik aku auto dan masa mati mungkin banyak minyak yg tak terbakar. Begitulah kisahnya, tapi takde issue pun dah lepas ok bapa aku tolong belikan bateri baru untuk adik aku tu. Tapi aku lupa pula nak masuk balik bateri panasonic tu dalam kereta aku, last2 tinggal kat kampung je.

Berbalik pada kisah kereta aku, lepas jump start hidup, balik rumah dari kilang tempat keje, off semua lampu dalam kereta, alarm pun tak guna pakai kunci manual. Petang lepas puas berehat sebelum nak pergi kerja crank sekali hidup pulak. Tapi bila tengok kat indicator battery warna merah ada sikit putih. Normally hijau, untuk selamat aku pergi kedai spare part kereta dalam bbrp km dari rumah dan ambik pula bateri sel basah jenis century. Harap tahan lama la brand ni. Tapi aku tak berapa suka sel basah sebab senang kotor ruang plet besi bawah bateri tu.

tukar suiz pwr window

Harini tetiba suiz pwr window tak leh tekan turun bawah dia macam sangkut kat suis. So g kedai spare part kat glenmarie , tukar suis bersama beli fuel pump.. yg fuel pump tu sbb nk ganti sensor minyak asik turun naik tak accurate (kadang2 ok kadang2 k.o.). Nasib baik ada kedai buka time cuti ni.

total kerugian suiz = rm60
fuel pump = rm180 (aku request yang oem tapi tokey cakap yang ni pun ok. warranty 3 bulan je)



Dah lepas pasang browse page fb jual beli 'pasar borong prosboc' terjumpa pulak ada orang jual lagi murah kat sini .. takpe dah terbeli len kali kena check price dulu.. heheh

Beli battery kereta

Dah 2 tahun 3bulan, so bila risau kot2 tetiba kat remote area bateri habis , khamis tadi aku sempat beli bateri GP Atlas NS 60 kira buat standby la . Nak ikutkan masih ok lagi power bateri sel kering brand shogun yang aku tukar tahun 2010 bulan 6 (refer sini), sekali crank je dah hidup. Ada orang suka sel basah (yang kne jaga air), tapi bagi aku suka MF maintenance free sebab tak risau air bateri putih2 meleleh sampai kat bawah tray bateri tu.

prevé re-configured

Saja-saja main kt website prevé. tambah bodykit dan stripe ala2 xtr version. Harap2 kat dalam enjin pun ada performance upgrade lah..

dapat gak test drive prevé

Semalam lepas pergi claim insuran untuk tukar cermin depan kereta aku yg retak kena batu, aku sempat merayau2 sekitar sunway mentari. Jumpa proton showroom dan setelah membelek-belek prevé, saga flx dan exora bold, akhirnya sampai juga giliran aku untuk test drive. Sebelum ni dah pernah test drive inspira : di COE Proton kat Kesas





so far sesi pandu uji sekitar blok kedai sahaja disebabkan kesuntukan masa dan sebab aku nak masuk kerja lepas tu (mengular kejap.. hihi).

komen aku :
1. Untuk low rpm takde la rasa underpower sangat based on pengalaman memandu saga flx adik aku, forte 4speed mmbr, dgn test drive inspira dulu.
2. nvh, ride and handling aku boleh rasa lagi bagus dari inspira, at least dua-dua pengalaman base on test drive.
3. system audio sedap dari model-model sblm ni, tapi nk banding kereta aku mesti la kereta sendiri lagi sedap sebab dah tambah subwoofer, componen set, 3 way 6x9 semua.. hihi
4. start enjin bunyi macam campro biasa. Kena slot kunci sebelah start button. Tak macam forte dia dah proximity sensor. Setiap satu ada kelebihan, kekurangan.
5. Butang dan penunjuk indicator kat center console keliling Head Unit Bosch kena ada beza sepatutnya. Sebab ada yang tak tahu tekan kaw-kaw last2 patah clip dalam tu. Tapi test drive unit yang aku dapat tu perfect lah.
6. spot welding, plasma welding (apa2 je..) yang di highlight dan di fwd oleh forum dan fb. Pada test drive unit yang aku bawa tu tak perasan pun ke mata aku terpesona dgn benda lain.
7. dashboard dan interior bukan fotogenic, means dilihat dari mata lagi ok dari foto, kira aku boleh terima dan berstyle continental.
8. walaupun slot kt D tapi blh main2 kat magnesium paddle shif pada steering.

Tukar brek shoe drum brake

servis kat bengkel 'bawah pokok kelapa' je.. kereta dah abis warranty.. ewp tkde..

malam semalam (22/2/2012) nak g keluar makan tetiba tayar kanan belah belakang melekat. Hand brake dah turun, pagi ni bwk foreman dtg rumah dia adjust bnda pastu ok dan bawa g bengkel dia. bila buka tengok lining brek dh nipis sangat dan maybe ssmlm sangkut sbb tu.






Bila belek-belek balik post sebelum ni: servis ketatkan brek belakang last aku service ketatkan handbrake adalah pada bulan 7 2011 masa tu ketebalan brake shoe tinggal dalam 40% je dan anggaran pomen sc proton cakap boleh tahan dalam 5-6bulan lagi. Dan pada hari tersebut tukar lining brek masuk upah rm75. milleage baru 117,600km. 4 tahun.

aktiviti hujung tahun

Sekejap je kan dah hujung tahun 2011 bakal meninggalkan kita. So hujung tahun ni tak banyak aktiviti dilakukan, selain dari kerja, kerja, kerja, lepak, lepak ; nak tunggu petang hujan lebat pula. Ni nk cerita bbrp mggu lepas tak silap 8 disember kot, pagi tu hujan kaw-kaw lebat sampai ke petang dalam jam 2petang. Jadi time aku nak g kerja petang tu bila start enjin je tetiba lampu paip kuning (engine check) pop up menyala. Aku pun biasa-biasa je la sebab dah monitor suhu, idling, rpm sebab dalam keadaan normal.


gambar engine check menyala

Jadi keesokan harinya lepas sembahyang jumaat pergi lah aku ke sc kat taman medan bila pomen cucuk pdt kt ecu dia baca warning code sebab brek switch faulty. Kelebihan kalau kita diagnose dulu warning light ni supaya kita tak de la ganti barang-barang elektronik yang tak rosak. Mcm ada kes kt myvi kawan aku engine check ni menyala gak bila diagnose rupanya 02 sensor myvi 2007 dia problem.


autodoor lock yang aku pasang bbrp bulan lepas.. sorry tk update dalam ni

Bila jadi benda ni aku kena hati-hati la sebab bila start enjin je autodoor lock terus lock pintu, lampu brek belakang sentiasa menyala tapi dalam keadaan dim (malap) bila tekan brek dia terang macam normal, bila on lampu makin terang.


Jadi dah selang beberapa mggu baru la tadi aku sempat pergi part center shop kat shah alam beli bende ni. Harga dalam rm21 je





Ok dah lepas tukar barang switch stop lamp dgn mentol 3rd brake light semua kembali normal



Suis yang faulty beserta mentol yang dah burn..

Saga FLX

Dalam bulan lepas adik aku booking saga flx exec (cvt) warna perak (silver). Lepas segala urusan bank, registration semua awal minggu tadi baru sampai keretanya. Orang jual tu siap hantar depan pintu lagi. Tadi aku buat sikit check nampaknya keaadaan sempurna. Ada banyak perubahan yang terdapat pada saga flx ini yang takde pada saga blm (M) tahun 2008 aku.

Untungla... hahaha.. zaman-zaman blaja dulu aku pergi kuliah pakai moto warisan je honda ex5, dah nak tahun akhir baru la family aku belikan moto honda wave125. Zaman student sekarang ni dah pakai kereta, kdng2 tu mengalahkan lecturer lagi.



Ok back to topic, aku tengah rajin ni so aku scan la sikit buku service saga flx ni. Ada sedikit
perubahan dalam jadual aku perati tadi. Apa2 pun enjoy =)


imej kulit buku depan service booklet proton saga flx


imej 1 :


imej 2 : Jaminan warranty & void (pembatalan) warranty, limitation warranty coverage


imej 3 : jadual servis berkala m/s 17 dalam ni tunjuk 10k .. tapi kalau kite bawa kereta men lenjan je (severe usage; utk definisi sila rujuk imej 1) kne buat every 5k km lar..



imej 4 : jadual servis berkala m/s 18 ada info pasal berapa km baru nak tukar minyak transmisi cvt, auto, dan manual.


imej 5 : jadual servis berkala m/s 19 timing belt iafm+ tukar every 120,000 km woo.. iafm ngan cps biasa 100,000km je.. tp aku ari tu tuka dekat 90k km takut tetiba putus..huhu


imej 6 : jadual servis berkala m/s 20


imej 7 : jadual servis berkala m/s 21



imej 8 : jadual servis berkala m/s 22


imej 9 : rekod servis berkala m/s 23 (severe usage; utk definisi sila rujuk imej 1)


kulit belakang buku service booklet

servis ketatkan brek belakang

Akhir jun lepas tak silap aku time parking kt bukit cherakah aku tarik handbrek sampai atas pun terasa berjalan sikit keter. Hari isninnya kebetulan tengah cuti so aku bawak la kat sc mintak pomen2 tgkkan, walaupun bukan time servis minor lagi tapi bab-bab brek dan tayar ni sensitif sikit.


Pada awalnya aku ingtkan dh kene tuka brekped sbb milleage pun dah 10x,xxxkm dh ikut logik maybe dh haus la kot. Tapi setelah diperiksa pomen cakap blh tahan lagi so dia just servis sikit, cuci2 dan adjust handbrake.



brake shoe setelah dibuka, servis, cuci.. nampak berkilat2 kan.. huhu. Upah buat dalam rm30. Skrg tarik 1-2 klik pun dh kaw2 melekat.

birthday wishlist

sedar tak sedar dah masuk 3 tahun berkereta dah macam-macam kenangan bersama dah dengan kereta aku ni. So far kereta masih gagah kacak meluncur dijalan raya :D

okeh oleh sebab dah lama x update ni la apa yang dah jadi kt kereta aku.

25 feb 2011 tukar tayar baru 4 set brand continental sport contact 1..
size 195/50/16 88v XL tayar lama made in china dah keluarkan bnyik berdengung bila check2 getah tayar dah keras, dah hampir botak. so wajib la tukar 4-4 biji.





tayar2 penah pakai sblm ni
goodyear ducaro GA 13'
falken 522 15'
falken 912 15'
hero milanza 16'

dekat 1k gak abis tapi ok la sbb tayar ni lagi senyap dari sebelum ni.




wax full body dah buat sebelum tuka tayar lagi, tapi kesan2 tar, calar2 still ada lepas wax cuma warna cat nampak naik semula la, aku buat kt kampung je wax dgn basuh rm40. Agak berbaloi jugak walaupun bende nampak remeh tapi kalau kereta kite pakai 5-6 tahun buat bende ni cat still cantik kira investment gak tu. Nak wax mahal ada jugak dalam 600-800 warranty 5 tahun tapi tak mampu pula.. hehe..



ngv set dah bukak - rujuk ngv service, masuk ngv . Dah selamat dibuka pada 21 jan 2011 dan dijual pd buyer. Sebab aku rasa makin lama guna kereta ni makin jimat plak, kalah kancil adik aku.. Aku pulak sekarang ni mmg memerlukan tempat boot yang luas teramat sangat untuk aktiviti aku sekarang ni so memang tepat la decision aku buat tu.


Insya-allah kalau ada rezki maybe kot2 dapat offer toyota prius or honda insight.. Nak cuba pakai juga. nk compare dgn fc yang aku dapat sekarang ni. Dengan cara pemanduan aku sendiri bukan main slow 40kmph bagi motor hybrid bergerak.. hehe.. kalau jimat leh la bg adik aku saga ni, kalau hybrid tak mampu saing2 saga aku sekarang jual je le.. Tp dalam 5-6 tahun kne standby duit tuk tuka battery pulak :D :D


tq buyer ! :D


roadtax stiker prosboc dah pasang ! tq2 kat Prosboc SBG crew, dan prosboc sbb mmg cun gilessss


22may tarikh 'lahir' kereta ni .. huhu..

Wishlist bday kereta :DDD:
1. enjin mits. colt/mivec ck dah cukup la.. hehe

Kalau dapat orang nk blanje aku enjin ni mmg best lah.. *fyi ni gambar dalam facebook orang lain bkan kereta aku.. warna je sama.. huhu

2. dashboard mivec ck + complete wiring

complete beb, manual lagi, digital aircond, retractable side mirror a.k.a side mirror auto flip.. nice..*fyi ni gambar dalam facebook orang lain bkan kereta aku.. warna je sama.. huhu

3. custom door trim utk fit dashboard mivec ck..

*fyi ni gambar dalam facebook orang lain bkan kereta aku.. warna je sama.. huhu
kadang2 aku terfikir gak saga blm ni saga boleh letak mivec kot...

4. rim 16 inch R3 :D :D



rim ni walaupun org cakap tengok lama2 bosan tapi bg aku tetap jadi pujaan hati.. huhu


Itu la wishlist aku. Harap2 tercapai :)